Van bi gắn trục cách ly kép chống cháy

Lối vào bên van bi kép cách ly & chảy máu

Đặc trưng:

1. Loại đúc với 2 chiếc tách thân Deisgn hoặc loại rèn với thiết kế thân 3 chiếc,
Vật liệu đúc: WCB, CF8, CF8M, CF8C, Thép không gỉ kép, v.v.
Vật liệu rèn: A105, F304, F316, F317, F347, F11, F51, F59, ETC.
Vật liệu khác có sẵn theo yêu cầu, có sẵn trong nhiều vật liệu trang trí và ghế (đàn hồi và kim loại) khác nhau để phù hợp với các điều kiện dịch vụ khác nhau.

2. Hoạt động có sẵn:
Tay cầm bình thường hoặc Tay cầm có thể khóa được vận hành,
Bánh răng vận hành,
Pneuamtic hoạt động,
Vận hành bằng điện hoặc vận hành bằng thủy lực.

2. Đánh giá áp suất có sẵn:
CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500

3. Phạm vi kích thước có sẵn: 1/2 "- 18"

4. Tiêu chuẩn ứng dụng
Tiêu chuẩn thiết kế: API 6D
Kích thước mặt bích đến ANSI B16.5
Kích thước mặt đối mặt tới ANSI B16.10
Tiền nhiệt độ.Xếp hạng van bi theo ASME B16.34
Độ dày của tường theo ASME B16.34
An toàn chống cháy của thiết kế van bi theo API 6FA / API 607
Kiểm tra & Kiểm tra: API 6D / API598
Đánh dấu van của van bi: MSS- SP-25
Đến MR-01-75 theo yêu cầu

Sự miêu tả
Ba mảnh cơ thể.Van được thiết kế phù hợp với các yêu cầu của API 6D cho dịch vụ đường ống.Thiết kế thân chống tĩnh điện và chống xì ra.Thiết kế ghế cho độ bền hoàn hảo và có sẵn dưới dạng loại tự giảm áp hoặc loại hiệu ứng piston kép.Disign giảm thiểu ma sát dẫn đến mô-men xoắn vận hành thấp.Có sẵn dưới dạng thực hiện khối kép và chảy máu, cho phép thông khí và thoát chất lỏng từ khoang cơ thể.Hiện có đầy đủ và giảm lỗ khoan.Van bi chữa cháy được thử nghiệm an toàn theo tiêu chuẩn BS EN 12266-2, API 6FA và API 607. Các thiết bị truyền động điện, khí nén và thủy lực có sẵn theo yêu cầu của khách hàng.

Giới thiệu chung
Van bi gắn trên trục được thiết kế phù hợp với API 6D cho các cấp ASME Class 150, 300, 600, 900, 1500 và 2500. Thép đúc thân chia mảnh và thiết kế đầu vào bằng thép rèn ba mảnh có kết nối bắt vít giữa thân và nắp , kết nối bằng bu lông trunnion, độ dày thân tuân theo ANSI B16.34. Vòng đệm là loại nổi, được tải bằng lò xo để đảm bảo tiếp xúc với bóng nhằm cung cấp một vòng đệm chặt chẽ hiệu quả ngay cả ở áp suất chênh lệch thấp giữa khoang và đóng cửa hạ lưu. ghế mềm.Một loại vật liệu ghế mềm khác nhau được cung cấp dựa trên điều kiện làm việc của khách hàng.

Thiết kế đầu vào thân ba mảnh, vòng than chì hoặc con dấu viton o-ring (hoặc theo yêu cầu) đảm bảo tính toàn vẹn tuyệt đối của con dấu.Các thiết kế thân bắt vít bao gồm một khớp nối bằng kim loại chồng chéo có dung sai chặt chẽ giữa thân và bộ chuyển đổi để giảm thiểu mọi khả năng dịch chuyển do căng thẳng đường ống.Vòng đệm bằng thép không gỉ / grafoil đầy xoắn ốc nhiệt độ cao được sử dụng để làm kín tuyệt đối.
Thân máy và bộ điều hợp được định kích thước để tiếp xúc với kim loại để đảm bảo nghiền miếng đệm chính xác.

Nguyên liệu chính

Thiết kế an toàn chống cháy

Van bi đảm bảo vượt qua 100% bài kiểm tra an toàn cháy nổ.Như Van bi áp dụng hai thiết kế kín thông qua vòng đệm chữ O và vòng đệm xoắn ốc bằng kim loại graphite.Khi van bị cháy, các vật liệu phi kim loại như vòng đệm PTFE, vòng đệm, vòng đệm chữ O, cao su, v.v. sẽ bị hư hỏng, trong khi đó lớp ngoài của miếng đệm xoắn ốc bằng kim loại graphite cung cấp một vòng đệm thứ cấp.Khi ghế mềm bị đốt cháy, ghế kim loại sẽ tự động tạo thành một miếng đệm kim loại có quả bóng dưới tác động của lò xo giúp kiểm soát hiệu quả sự rò rỉ bên trong và rò rỉ bên ngoài.Thiết kế van hoàn toàn phù hợp với API 607, API 6FA, BS 6755, JB / T 6899 và các tiêu chuẩn khác,

Cọc chống thổi ra:

Thân cây được làm riêng biệt với quả bóng với vai tròn kiểu chữ T không thể tách rời, được giữ lại bằng đường viền. (Các thiết kế khác có sẵn theo yêu cầu)

Thiết bị chống tĩnh điện:

Thiết bị chống tĩnh điện kiểu lò xo cộng với than chì được áp dụng giữa bóng, thân, mặt bích và thân để giữ cho sự liên tục về điện giữa tất cả các thành phần kim loại.Và đảm bảo sức đề kháng thấp hơn yêu cầu dịch vụ khắc nghiệt nhất.

Thiết bị phun mỡ

Đối với DN150 (NPS 6) và lớn hơn, thân và chân van được cung cấp thiết bị phun mỡ làm kín, Đối với DN125 và nhỏ hơn, chúng tôi có thể cung cấp thiết bị phun mỡ làm kín theo yêu cầu của khách hàng.Khi vòng đệm chữ O bị hư hỏng do tai nạn, bằng chất trám bít được bơm vào sẽ bịt kín để ngăn phương tiện truyền qua vòng đệm chân van và rò rỉ thân van.

Tùy chọn niêm phong

Ghế mềm: Kim loại đến kim loại O-Ring con dấu

Cấu trúc đơn giản niêm phong đáng tin cậy Áp dụng cho hạt Mô-men xoắn thấp niêm phong đáng tin cậy đáp ứng cao của khách hàng

ứng dụng rộng rãi chi phí thấp.điều kiện phương tiện niêm phong độ tin cậy và yêu cầu mô-men xoắn thấp

CHẶN ĐÔI & BỊ XÓA (DBB)

Khi quả bóng ở vị trí đóng, mỗi chỗ ngồi sẽ chặn môi trường xử lý độc lập đồng thời giữa dòng lên / xuống và khoang cơ thể, nó cho phép làm chảy máu áp suất khoang bị mắc kẹt (DBB) thông qua van xả và van thông hơi.Chức năng xả nước và khối kép giúp bạn có thể xả van dưới áp suất và xác minh rằng ghế được niêm phong đúng cách.

DOUBLE ISOLATION & BLEED (DIB)

Ghế hiệu ứng piston kép, áp suất trung bình, cả thượng lưu và hạ lưu cũng như trong khoang cơ thể, tạo ra lực đẩy đẩy vòng đệm chống lại quả bóng, van có vòng đệm hiệu ứng piston kép yêu cầu giảm áp suất khoang để giảm sự xây dựng- tăng áp suất trong khoang cơ thể.

Bóng được cố định bằng thân và thân cho kích thước 4 ”& nhỏ hơn.Hỗ trợ tấm trunnion cho kích thước 6 ”và lớn hơn